大跨桥上减振型板式轨道凸形挡台受力分析

• 作者: 刘学毅 林红松 许敏
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨 桥板式轨道 凸形挡台 受力分析
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 8-10
• 页数: 3页
• 分类号: U213.2+42
• 字数: 2205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.06.003

摘要

以孔跨布置为(94+168+84)m的某预应力钢筋混凝土连续刚构桥为例,对减振型板式轨道凸形挡台进行受力分析,提出在进行大跨桥上板式轨道凸形挡台设计时,应考虑梁体上翼缘纵向位移使凸形挡台承受的附加力;对于本文算例,采用长度为3 920 mm短板时的混凝土凸形挡台受力仅为采用长度为4 930 mm 长板的80%左右,短板对凸形挡台的结构设计更为有利.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘学毅	西南交通大学土木工程学院	139	1947	20.0	37.0
2	林红松	西南交通大学土木工程学院	8	73	5.0	8.0
3	许敏		1	13	1.0	1.0