使用因素对多缸内燃机主轴承润滑的影响

• 作者: 张家雨 王刚志 舒歌群
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 滑动轴承 轴心轨迹 最小油膜厚度
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 107-111
• 页数: 5页
• 分类号: TK414.11
• 字数: 3852字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-6819.2007.02.021

摘要

对某多缸内燃机滑动主轴承的热流体动力润滑(THD)计算分析表明,除设计因素外,实际使用因素也对主轴承的润滑状况产生不良影响.通过对主轴承轴心轨迹和最小油膜厚度(MOFT)的计算分析发现,内燃机超负荷运行,主轴颈与轴瓦间隙过大,过热及冷机加载等因素不利于主轴承流体动力润滑膜的形成,并加速主轴承的摩擦和磨损.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒歌群	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	151	1853	23.0	32.0
2	王刚志	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	24	189	7.0	13.0
6	张家雨	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	1	16	1.0	1.0