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摘要:
在利用串行调度启发式方法解决资源受限的运输任务调度问题(RCTTSP)的基础之上,提出了一种混合遗传算法(HGA).该算法通过对运输任务执行优先次序进行基因编码,利用串行调度方法获得初始种群,并在遗传个体调度目标值与适应值确定的过程中使用了局部搜索启发式规则,从而充分地结合了遗传算法的全局搜索与启发式方法的局部搜索能力.首先对RCTTSP进行了描述,给出了混合遗传算法的基本原理,然后针对测试案例进行实现,并与单纯使用串行调度方法进行了比较.结果显示,该混合遗传算法能有效地改进调度效果.
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文献信息
篇名 基于混合遗传算法的资源受限的运输任务调度
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 资源受限 运输任务调度 混合遗传算法 启发式方法 串行调度
年,卷(期) 2007,(31) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 TP301
字数 5437字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2007.31.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红卫 华中科技大学系统工程研究所 118 2099 22.0 41.0
3 王剑 华中科技大学系统工程研究所 42 139 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
资源受限
运输任务调度
混合遗传算法
启发式方法
串行调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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