AMT起步过程离合器接合控制参数的选取

• 作者: 冯薇丽 杨尚平 王小龙 赵斌 马骏骑
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: AMT 离合器 控制参数
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 自动控制与检测
• 页码范围: 165-166
• 页数: 2页
• 分类号: U463.211
• 字数: 2019字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2007.03.058

摘要

AMT起步过程离合器的接合控制是AMT系统的关键技术之一,控制参数的选取,对控制性能的影响很大.本文通过总结目前常用控制参数,提出采用离合器主、被动边角加速度信号作为起步控制参数,该参数不但具有用转速信号作为控制参数时的优点,而且能够更加直接地反映离合器的传递转矩,有利于提高起步控制品质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨尚平	昆明理工大学机电学院	23	147	8.0	12.0
2	马骏骑	昆明理工大学机电学院	16	159	6.0	12.0
3	赵斌	昆明理工大学机电学院	9	70	6.0	8.0
4	王小龙		1	6	1.0	1.0
5	冯薇丽		1	6	1.0	1.0