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摘要:
桥梁结构损伤识别是对桥梁结构进行安全性评定的一个重要环节.文中以模态应变能变化率作为损伤定位的判别参数,对桥梁结构的损伤进行定位,以简支梁为数值模拟对象,说明该方法能够比较准确地对结构损伤进行定位识别和损伤程度评估.
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文献信息
篇名 基于模态应变能的桥梁损伤识别
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 模态应变能 模态 损伤识别
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 119,121
页数 2页 分类号 U446
字数 1145字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2007.04.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张吉刚 西南交通大学土木工程学院 4 28 4.0 4.0
2 刘红绪 西南交通大学土木工程学院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
模态应变能
模态
损伤识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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