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摘要:
为满足车用柴油机日益严格的排放法规、更高燃油经济性和动力性的要求,需要控制电控柴油机的运转参数.为此,设计了以DSP56F807为核心的电磁式执行器控制系统,提出了电磁式执行器模糊自适应整定PID控制策略和模糊数模型的建立方法,进行了电磁式执行器和柴油机模糊自适应整定PID控制实验.实验结果表明,此方法可以取得令人满意的控制效果.
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文献信息
篇名 电控柴油机模糊自适应整定PID控制
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 动力机械工程 电控柴油机 设计 执行器 模糊控制
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 环境与能源动力工程
研究方向 页码范围 167-169
页数 3页 分类号 TK401.5
字数 1668字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2007.08.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯国胜 天津大学机械工程学院 3 11 2.0 3.0
3 贾素梅 14 192 6.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
电控柴油机
设计
执行器
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导