摩托车发动机的振动及其控制

• 作者: 张安祥 徐贵平 陈华新
• 来源期刊: 中国水运（理论版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车 发动机 振动 减振 技术分析
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 机电
• 页码范围: 200-201
• 页数: 2页
• 分类号: U483
• 字数: 2967字
• 语种: 中文

摘要

由影响摩托车振动因素的分析,可以得出,在摩托车的开发和设计中,应综合考虑控制振源、隔振及提高车架刚度三者之间的影响,在发动机选定后,可采取隔振措施及提高车架的刚度来有效地控制摩托车的振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈华新	武汉理工大学汽车工程学院	8	62	4.0	7.0
2	张安祥	武汉理工大学汽车工程学院	2	3	1.0	1.0
3	徐贵平	武汉理工大学汽车工程学院	1	3	1.0	1.0