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摘要:
引航道口门区及连接段是船舶事故多发段,国内外对此段的研究甚少,本文通过嘉陵江凤仪场航电枢纽工程的模型试验分析,得出了关于引航道水流条件的一些建议值,供实际应用参考.
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文献信息
篇名 通航建筑物口门区及连接段通航水流条件探讨
来源期刊 中国水运(学术版) 学科 交通运输
关键词 引航道 水流条件 船模试验 水工模型
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 31-32
页数 2页 分类号 U643
字数 2829字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白成亮 重庆交通大学土木建筑学院 8 31 4.0 5.0
2 龚德成 重庆交通大学河海学院 1 9 1.0 1.0
3 杨世胜 重庆交通大学河海学院 4 53 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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引航道
水流条件
船模试验
水工模型
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(学术版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2006
chi
出版文献量(篇)
2545
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9812
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