生成三维连续路表曲面的算法及其关键技术

• 作者: 徐进
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通仿真 道路模型 三维可视化 连续曲面
• 年，卷（期）: 2007,（17）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 209-212
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.41|U412
• 字数: 3927字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-8331.2007.17.064

摘要

比较了现有的道路三维可视化设计及实时仿真系统的研究思路及方法.其路面的处理在横断面的位置无一例外的都有渡折,没有形成连续的曲面,与实际的路面存在较明显的差异.有鉴于此,文章将Multi-Quadric插值方法首次应用到路面数据的插值计算,针对道路的带状特点及Multi-Quadric插值方法对数据的要求,提出了分散交叠插值然后从每次插值的路面集中选路面进行拼接的算法,避免了基函数矩阵的病态并有效控制了矩阵的阶数,从而解决了生成任意长度路面的插值计算问题,保证了三维路表曲面的空间连续性,与路面原形有着较高的符合度.为设计人员检验路线、路面是否满足汽车行驶力学以及是否适应驾驶员视觉特性提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐进	西南交通大学交通运输学院	57	824	19.0	26.0