碎石土填筑路床技术试验研究

• 作者: 喻自祥 肖唐勃 赖思静 阎宗岭 马万权
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碎石土 路床 弯沉
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 139-143
• 页数: 5页
• 分类号: U414.11
• 字数: 4259字
• 语种: 中文

摘要

由于新河高速公路路基具有填土含水量偏高、路用性能较差的特点,导致路基弯沉值偏大.针对上述问题,提出了碎石土填筑路床处治技术,完成了碎石土室内物理力学性质试验和现场试验段的铺筑,现场弯沉测试结果表明,碎石土填筑路床大大提高了路基的整体强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	喻自祥	云南省公路开发投资有限责任公司新河公路指挥部	6	26	3.0	5.0
2	阎宗岭		21	243	8.0	15.0
3	赖思静		11	48	4.0	6.0
4	马万权	云南省公路开发投资有限责任公司新河公路指挥部	5	21	3.0	4.0
5	肖唐勃		3	15	2.0	3.0