活塞式航空发动机二级涡轮增压系统匹配分析

• 作者: 徐斌 赵鹏 魏玲
• 来源期刊: 北京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 二级增压 汽油机 模拟 性能
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 551-554
• 页数: 4页
• 分类号: V234.1
• 字数: 2284字
• 语种: 中文

摘要

针对高空小型飞机的动力要求,对某一级增压的活塞式航空发动机进行了二级增压系统的匹配设计分析.利用AVL boost软件建立了原发动机的一级增压模型,并根据实验数据进行了校核.在原机模型的基础上,建立了二级增压发动机模型,并且进行了匹配计算.计算结果给出了发动机不同海拔高度下的运行情况,分析了发动机主要参数对性能的影响.研究了旁通阀对二级增压系统的调节规律,确定了高低两级压气机总压比随发动机海拔高度的变化趋势.结果表明,二级增压系统能够为发动机提供足够的进气充量,保证在大气密度降低后发动机还可以产生要求的功率,取得了预期的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐斌	北京航空航天大学交通科学与工程学院	44	400	11.0	18.0
2	赵鹏	北京航空航天大学交通科学与工程学院	12	53	4.0	7.0
3	魏玲	北京航空航天大学交通科学与工程学院	2	7	1.0	2.0