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摘要:
基于CAD/CAE技术建立了汽车动力转向器的仿真模型,并对汽车动力转向器在最大输出扭矩工况下工作时进行了可靠性分析,比较准确地模拟出了汽车动力转向器在极端工况下工作时的应力水平,具有重要的经济意义.
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文献信息
篇名 基于CAD/CAE的汽车动力转向器可靠性分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 汽车 动力转向器 CAD/CAE 可靠性分析
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 没计·研究
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U463.44+4
字数 2645字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2008.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周瑞平 武汉理工大学能源与动力工程学院 105 670 12.0 21.0
2 WANG Xiao-li 武汉理工大学能源与动力工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
动力转向器
CAD/CAE
可靠性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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