柴油机活塞异形销孔结构设计与疲劳试验的综合性研究

• 作者: 刘世英 张文利 田小青 郑永刚
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 活塞 销孔 设计 疲劳试验 优化
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.33
• 字数: 3350字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.01.012

摘要

针对某高负荷柴油发动机活塞在试验中出现销孔磨损及机油粘结的现象,基于对销孔表面承载和混合润滑模型的分析,提出了优化销孔表面应力分布的曲面设计方法.设计了6种不同幂指数函数销孔型面,利用数值模拟方法进行了活塞销孔的第三主应力分布对比,用于确定销孔的优化设计方案,并利用发动机试验进行了对比考核.分析及试验结果表明,采用合适的幂函数形式的活塞销孔型面结构可有效的均衡应力分布,达到了实现销孔动力润滑的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑永刚		10	42	4.0	6.0
2	刘世英		9	87	7.0	9.0
3	张文利		8	94	6.0	8.0
4	田小青		1	15	1.0	1.0