基于PT和MFC的飞机垂直尾翼振动主动控制

• 作者: 徐志伟 沈星 黄雪峰
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 压电变压器 压电纤维复合材料 振动控制 自适应算法
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 313-318
• 页数: 6页
• 分类号: TB535
• 字数: 3336字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2008.03.008

摘要

首先基于压电陶瓷变压器PT(Piezoelectric transformer)设计了一种用于驱动压电材料作动器的功率放大器,该放大器具有效率高、体积小、重量轻等优点.与DSP控制系统相结合,实现了振动主动控制系统的小型化和集成化.然后以飞机垂直尾翼模型为控制对象,选用了压电纤维复合材料(Micro fiber composites,MFC)和(Piezoelectric transducer,PZT)作为驱动器,实现了对模型两阶主要振动模态的主动控制.实验验证所设计的开关功率放大器的可行性,最后对MFC和PZT的驱动性能进行了对比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈星	南京航空航天大学航空宇航学院	52	392	12.0	17.0
2	徐志伟	南京航空航天大学航空宇航学院	40	304	9.0	16.0
3	黄雪峰	南京航空航天大学航空宇航学院	3	20	2.0	3.0