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摘要:
以填充颗粒的平板叶片为研究对象,研究了结构阻尼与颗粒阻尼器各参数问的非线性变化关系;同时研究了颗粒参数和结构参数的变化对结构减振效果的影响规律.研究结果表明:填充颗粒密度越大,减振效果越好;在颗粒填充率为70%左右时系统的阻尼比最大.
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文献信息
篇名 颗粒阻尼应用于平板叶片减振试验
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 工学
关键词 平板叶片 颗粒阻尼器 减振 非线性
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 269-272
页数 4页 分类号 O32|TH113
字数 2475字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6801.2008.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李兴虎 北京航空航天大学交通科学与工程学院 66 635 15.0 22.0
2 单颖春 北京航空航天大学交通科学与工程学院 56 691 15.0 23.0
3 刘献栋 北京航空航天大学交通科学与工程学院 86 1261 20.0 32.0
4 夏兆旺 北京航空航天大学交通科学与工程学院 3 78 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
平板叶片
颗粒阻尼器
减振
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
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26426
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