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摘要:
车载前视GPSAR是对较大区域浅地表进行探测的有效工具,能够对探测区域进行二维高分辨率成像.针对车载前视GPSAR图像的空变及增益不均的特点,首先给出了对大面积图像数据进行均衡的基本框架;然后分析实测数据的杂波分布并利用其对图像进行均衡;最后通过分析均衡后图像信杂比及其对杂波分布特性的影响,获得了均衡实测图像的较好方法,从而验证了均衡框架的有效性.
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文献信息
篇名 车载前视GPSAR图像背景均衡方法
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 地杂波 杂波分布 杂波抑制
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 SAR
研究方向 页码范围 356-360,370
页数 6页 分类号 TN957.51|TN958
字数 3964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2008.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉明 国防科学技术大学电子科学与工程学院 6 15 2.0 3.0
2 宋千 国防科学技术大学电子科学与工程学院 19 68 4.0 6.0
3 张汉华 国防科学技术大学电子科学与工程学院 13 20 3.0 3.0
4 杨延光 国防科学技术大学电子科学与工程学院 6 32 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地杂波
杂波分布
杂波抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10892
论文1v1指导