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摘要:
以某车用涡轮增压汽油机为例阐述了其冷却系统设计匹配的方法与过程.首先,确定发动机对冷却系统所要求的散热量;其次,根据冷却系统散热量确定冷却水循环量和冷却空气量;再由这3个基本参数确定散热器和风扇的基本结构与性能参数;最后采用数据库法对冷却系统进行匹配,为样机开发并量产提供了有效依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用涡轮增压汽油机冷却系统设计与匹配
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 涡轮增压 汽油机 冷却系统 设计 匹配
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U462
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2008.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡群 湖北汽车工业学院汽车工程系 17 121 7.0 10.0
2 韩同群 湖北汽车工业学院汽车工程系 29 184 8.0 11.0
3 张云鹏 湖北汽车工业学院汽车工程系 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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涡轮增压
汽油机
冷却系统
设计
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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