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摘要:
为了缓解交通噪声带来的干扰,设立声屏障是一种行之有效的降噪措施.现运用德国Cadna/A环境噪声模拟软件,以江苏沿江高速公路声屏障设计为例,计算了声屏障的插入损失,并将计算结果与按照<声屏障声学设计和测量规范>(HJ/T90-2004)获得的实测结果进行了比较,分析了计算结果与实测结果产生误差的原因,结果表明,在大车流、低本底噪声的情况下,Cadna/A软件可较好地应用于工程设计中.
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文献信息
篇名 Cadna/A软件应用于声屏障插入损失的计算
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 公路工程 噪声 声屏障 插入损失 预测计算
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U491.91
字数 2830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5949.2008.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚辉 上海船舶运输科学研究所环评部 7 68 5.0 7.0
2 李晓东 上海船舶运输科学研究所环评部 8 31 3.0 5.0
3 徐碧华 上海船舶运输科学研究所环评部 9 129 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
噪声
声屏障
插入损失
预测计算
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
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954
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3849
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