基于仿真技木的制动器效能研究

• 作者: 冯刚 刘志峰 张洪潮
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 仿真 制动器:柔性体
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 制造业信息化
• 页码范围: 138-140
• 页数: 3页
• 分类号: TP391.9|U463.51
• 字数: 2539字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-2333.2008.07.070

摘要

汽车的制动性是汽车安全行驶的重要保障.文中通过建立制动器试验台的简化模型,利用多体动力学仿真软件MSC.ADAMS对汽车制动器的制动效能进行了分析研究,并考虑了摩擦片的柔性对整个系统仿真精度的影响.利用ADAMS/View提供的宏语言Macro开发了ADAMS/View的基本功能,并使用宏命令完成了柔性体摩擦片对制动蹄的连接以及与制动鼓的接触.仿真结果与额定值进行了对比,验证了仿真模型的正确性和仿真方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志峰	合肥工业大学机械与汽车工程学院	274	3682	32.0	46.0
2	张洪潮	合肥工业大学机械与汽车工程学院	7	82	4.0	7.0
3	冯刚	合肥工业大学机械与汽车工程学院	3	7	2.0	2.0