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摘要:
对14种复合材料体系约800个试样进行了冲击阻抗和含损伤层压板压缩强度试验研究,研究发现对于同一种复合材料层压板的冲击能量.凹坑深度曲线和凹坑深度.压缩破坏应变曲线均存在拐点,在出现拐点后内部的分层损伤叠加面积基本上不再增加,压缩剩余强度基本上不再降低,表面冲击部位开始出现纤维断裂。研究表明采用传统CAI来表征损伤容限性能的方法可能得到与实际结构损伤容限特性相反的结论,因此,提出了利用拐点附近特性来表征复合材料层压板的抗冲击行为(包括损伤阻抗和损伤容限)的建议,即分别采用QSI方法得到的准各向同性层压板的最大接触力Fmux和压缩破坏强度(应变)的门槛值CAIT来表征复合材料层压板的损伤阻抗和损伤容限行为。
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文献信息
篇名 复合材料层压板抗冲击行为及表征方法的实验研究
来源期刊 结构强度研究 学科 工学
关键词 复合材料层压板 冲击损伤 损伤阻抗 损伤容限
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-15
页数 9页 分类号 TB332
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈真 中国一航飞机强度研究所一室 4 15 1.0 3.0
2 杨胜春 中国一航飞机强度研究所一室 2 0 0.0 0.0
3 陈普会 中国一航飞机强度研究所一室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料层压板
冲击损伤
损伤阻抗
损伤容限
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
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