水面舰艇舷侧抗冲击防护结构形式初探

• 作者: 吴广明 李青
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下非接触爆炸 双层舷侧结构 Y型舷侧结构 抗冲击性能
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: U663.3
• 字数: 2345字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.03.006

摘要

利用大型有限元软件ANSYS/LS-DYNA和ABAQUS对水面舰艇舷侧抗冲击防护结构形式进行了探讨.分别对传统单壳舷侧结构;双层舷侧结构;双层舷侧结构,舷侧边舱灌满水;双层舷侧结构,舷侧边舱注入一半水;Y型舣层舷侧结构共5种结构的抗远场水下非接触爆炸性能进行了对比计算分析.比较分析了这5种舷侧结构舰体及内部结构的加速度、速度及应力响应数值.研究表明,在远场水下非接触爆炸条件下,双壳结构的抗冲击性能比起传统单壳舷侧结构有很大的改善,而Y型双层舷侧结构的抗冲击性能则明显优于这两种结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴广明		12	71	5.0	8.0
2	李青		2	10	1.0	2.0