超燃冲压发动机高温燃料流量调节阀的热力学特性研究

• 作者: 李松晶 聂伯勋 陈小明
• 来源期刊: 流体传动与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 超燃冲压发动机 流量控制阀 有限元分析 热变形
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 分析·设计·研究
• 页码范围: 31-33,40
• 页数: 4页
• 分类号: TH137
• 字数: 3262字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-8904.2008.05.009

摘要

该文提出了一种滑阀式超燃冲压发动机高温燃料流量调节阀.由于高温阀的工作温度最高可以达到500℃,因此阀的热力学特性对阀芯和阀套摩擦副之间的正常配合,甚至于整个阀以及阀控电磁铁的正常工作都会产生严重影响,所以对高温阀的热力学特性进行研究是十分必要的.采用有限元方法建立了高温阀的二维热传导和流体动力学模型,得到了固体与流体之间的热通量,并对固体和流体分别建立了热传导模型和湍流模型,给出了固体内的温度场分布及流体内的流场分布情况,而且与试验结果进行了比较,为高温阀的结构设计和改进提供了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李松晶	哈尔滨工业大学流体控制及自动化系	48	358	12.0	16.0
2	聂伯勋	哈尔滨工业大学流体控制及自动化系	15	158	8.0	12.0
3	陈小明	哈尔滨工业大学流体控制及自动化系	1	4	1.0	1.0