汽车电子机械制动系统设计与仿真

• 作者: Guo Lishu Yang Kun 李幼德 李静
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 电子机械制动 设计 仿真
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U463.5
• 字数: 2569字
• 语种: 中文

摘要

给出了汽车电子机械制动系统(EMB)执行系统的设计方法并在Matlab/Simulink下建立了其仿真模型.EMB控制系统采用由压力环、转速环及电流环串连而成的三闭环结构,给出了其设计方法.对目标压力阶跃输入、半余弦输入以及脉冲输入3种典型工况进行了仿真,结果表明EMB系统除了在消除制动间隙时,制动压力具有较大的超调外,均能很好地跟随目标制动压力的变化,验证了所设计EMB系统的合理性;EMB系统与液压制动系统的对比表明,EMB系统对制动压力的调节更迅速,精度更高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李静	吉林大学汽车工程学院	266	1816	22.0	29.0
2	李幼德	吉林大学汽车工程学院	68	931	19.0	25.0
3	Yang Kun	吉林大学汽车工程学院	1	26	1.0	1.0
4	Guo Lishu	吉林大学汽车工程学院	1	26	1.0	1.0