电动汽车电子机械制动系统的研究与设计

• 作者: 刘贵如 张世兵 王陆林 高国兴
• 来源期刊: 安徽工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 制动系统 电子机械制动 电子驻车 PID
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: TH39
• 字数: 1543字
• 语种: 中文

摘要

介绍了一种电动汽车电子机械制动系统的总体设计方案,该设计方案包括系统、硬件、软件和机械部分的设计、关键模块单元设计以及关键问题分析.采用基于滚珠丝杆的非自锁机构与电磁的自锁机构实现的电子机械制动器,可以实现行车制动和驻车制动.通过硬件和软件的冗余设计增加了系统的可靠性.该系统与传统液压制动系统相比,具有结构简单、安装方便、环保、操作灵活、舒适、稳定可靠等优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王陆林		14	69	5.0	8.0
2	刘贵如	安徽工程大学计算机与信息学院	19	91	6.0	9.0
3	张世兵		1	12	1.0	1.0
4	高国兴		1	12	1.0	1.0