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摘要:
针对六缸柴油机进行了噪声源识别和降噪研究工作.通过单缸熄火法进行燃烧噪声和机械噪声的分离,以及表面振动法和声学照相法,结合振动和噪声信号的频谱分析法,对发动机表面辐射噪声进行了识别;针对表面噪声辐射的主要噪声源采取了屏蔽措施.研究结果表明:六缸柴油机的主要噪声源为机械噪声,通过对齿轮室罩盖、气缸盖罩盖、充电电机外壳和喷油泵等薄壁件采取屏蔽措施,或者进行结构优化,能有效降低整机噪声.
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文献信息
篇名 结合多种方法进行六缸柴油机噪声源识别研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 噪声源 识别 降噪
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 TK421.6
字数 3509字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫海桥 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 85 593 14.0 21.0
2 任武超 广西玉柴机器股份有限公司技术中心 3 26 2.0 3.0
3 韩义勇 广西玉柴机器股份有限公司技术中心 10 58 4.0 7.0
4 潘虹 广西玉柴机器股份有限公司技术中心 2 24 2.0 2.0
5 罗浩锋 广西玉柴机器股份有限公司技术中心 4 44 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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柴油机
噪声源
识别
降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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24896
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