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T型尾翼颤振优化设计在COMPASS中的实现
T型尾翼颤振优化设计在COMPASS中的实现
作者:
丁惠梁
刘钢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
T型尾翼
颤振
优化设计
COMPASS
摘要:
采用经典颤振分析方法和数学规划法,实现了T型尾翼的颤振分析和优化,为飞机结构中T尾的颤振优化提供了一种实用的工程技术手段。以改造后的COMPASS为优化设计平台,演示了一个简单例子的颤振优化设计过程。
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文献信息
篇名
T型尾翼颤振优化设计在COMPASS中的实现
来源期刊
结构强度研究
学科
航空航天
关键词
T型尾翼
颤振
优化设计
COMPASS
年,卷(期)
jgqdyj_2008,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
44-48
页数
5页
分类号
V215.34
字数
语种
DOI
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘钢
中国一航飞机强度研究所十室
4
0
0.0
0.0
2
丁惠梁
中国一航飞机强度研究所十室
1
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2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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T型尾翼
颤振
优化设计
COMPASS
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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结构强度研究
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
西安市86号信箱科技委
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
910
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