后轮对独立回转转向架与传统转向架曲线通过性能的对比研究

• 作者: 罗文俊
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车车辆转向架 独立回转车轮 曲线通过
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: U260.11+3|U260.331
• 字数: 3538字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2008.01.006

摘要

利用典型的线性稳态模型对传统转向架和新型转向架(后轮对独立回转转向架)的曲线导向能力进行了分析.建立了具有14个自由度的非线性车辆模型,对最佳的一系纵向刚度布置(前导轮对的纵向刚度较小,跟从轮对的刚度较大)的新型转向架和传统转向架车辆的曲线性能进行了仿真对比.仿真结果表明,新型转向架的曲线导向性能优于传统转向架.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗文俊	华东交通大学基础科学学院	37	162	8.0	10.0