基于疲劳及线收缩的沥青混合料低温性能研究

• 作者: 刘聪慧 吴少鹏 庞凌 曹庭维
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 沥青混凝土 疲劳 线收缩 低温
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 30-32,39
• 页数: 4页
• 分类号: TU528.42
• 字数: 2279字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2008.04.008

摘要

沥青混凝土的低温开裂是沥青路面损害的三种主要方式(低温开裂、疲劳、车辙)之一.本文针对高寒地区沥青路面低温开裂现象,选取两种沥青和AC.13、SMA一13、PA-13等三种不同级配混合料进行四点弯曲疲劳、线收缩试验,研究了不同材料及级配对低温下沥青混合料的疲劳性能及收缩性能的影响.试验结果表明:级配及沥青种类对疲劳寿命影响较大且相对于常温时,低温下沥青混凝土的疲劳寿命较大,但对于加载应力的变化有较高的敏感性,表明低温时沥青混凝土疲劳性能的稳定性较差.不同类型沥青混凝土的线收缩系数有较大差别,其中AC.13级配及改性沥青混凝土表现出较好的收缩性,同时随着温度的降低,沥青混凝土线收缩系数变化趋势减缓.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘聪慧	武汉理工大学硅酸盐工程材料教育部重点实验室	6	26	3.0	5.0
2	吴少鹏	武汉理工大学硅酸盐工程材料教育部重点实验室	171	1938	25.0	35.0
3	曹庭维	武汉理工大学硅酸盐工程材料教育部重点实验室	8	35	3.0	5.0
4	庞凌	武汉理工大学硅酸盐工程材料教育部重点实验室	14	148	5.0	12.0