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摘要:
泵控液压缸在工程机械中有着相当广泛地应用,其动态特性决定了整个液压系统的工作性能,为此对经简化的泵控液压舵机系统进行动态特性研究.因为软件MATLAB的工具箱SIMULINK在系统仿真方面的功能十分强大,所以利用SIMULINK对液压系统进行物理建模、仿真,对泵控液压缸进行动态特性研究.仿真结果验证此研究方法的可行性与正确性.此外,该研究方法简单、直观,可以应用于液压系统的设计、液压元件的选择与优化和液压系统故障辅助诊断,也可以应用于轮机模拟器的仿真系统.
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文献信息
篇名 泵控舵机液压缸动态特性研究
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 船舶、舰船工程 舵机 动态特性研究 泵控液压缸 仿真
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 345-348
页数 4页 分类号 U664.4
字数 1860字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2008.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮健 浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室 202 1651 20.0 31.0
2 白继平 浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室 30 103 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶、舰船工程
舵机
动态特性研究
泵控液压缸
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
chi
出版文献量(篇)
2014
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15424
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