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摘要:
为研究水面舰船结构抗水下爆炸的能力,建立了典型水面舰艇底部板架结构在水下爆炸冲击波作用下的塑性动力响应计算模型.模型以能量法为基础,将底部板架的响应过程分成整体变形和局部变形2个部分,根据两者的不同特点,分别采用骨架梁模型和固支矩形板模型进行计算,并引入能量分配机制,对两者所吸收的能量进行分配.为验证理论模型,建立了船底板板架的有限元模型,采用MSC.Dytran进行数值模拟,结果吻合较好.该计算模型可为水面舰艇船体典型结构抗冲击性能评估提供一定的依据.
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文献信息
篇名 水下爆炸冲击波载荷作用下船底板架的塑性动力响应
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 爆炸力学 结构响应 水下爆炸 水下爆炸冲击波 船底板架 数值模拟
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 326-331
页数 6页 分类号 O382.1|U674.703
字数 4022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2008.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱锡 海军工程大学船舶与动力学院 356 4744 35.0 51.0
2 方斌 海军工程大学船舶与动力学院 20 260 9.0 16.0
3 张振华 海军工程大学船舶与动力学院 57 1150 17.0 33.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸力学
结构响应
水下爆炸
水下爆炸冲击波
船底板架
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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16
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