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摘要:
为实现将缩比模型在遭受水下爆炸冲击波载荷作用时的动响应特性结果推广到预测原型结构,根据相似理论,讨论了水下爆炸冲击波载衙相似率,并推导了弹塑性结构遭受水下爆炸冲击波载荷作用时的完全几何相似律.以典型舰船板架结构为研究对象,设计若干数值算例,结果表明缩比模型与原型结构之间的能量、运动响应和应力响应吻合较好,说明满足该相似率的缩比模型能够准确预测原型结构遭受水下爆炸冲击波载荷作用时的动响应特性,验证了该相似律的实用性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 弹塑性结构水下爆炸相似律研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 弹塑性结构 相似理论 水下爆炸 动态响应
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U661.43
字数 3594字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张阿漫 哈尔滨工程大学船舶工程学院 159 1517 18.0 29.0
2 冯麟涵 17 60 4.0 7.0
3 曹宇 5 49 4.0 5.0
4 刘世明 4 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹塑性结构
相似理论
水下爆炸
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导