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摘要:
主要提出线形设计一致性、容许速度差、采用曲线定线法、捋顺和协调路线各元素相互间的比例关系和如何吻合地形从已通车的线形指标存在安全隐患的线形引以为见,提高线形指标的均衡性,达到与力保高速驱车行驶的安全性,消除安全隐患。运行速度的引入可以有效地解决路线设计指标与实际行驶速度所要求的线形指标脱节问题。
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运行安全理念
山区高速
路线设计
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文献信息
篇名 基于“运行速度”进一步考虑山区高速公路线形设计
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 运行速度 安全隐患 一致性
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U412.34
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交通工程
运行速度
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