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基于“运行速度”进一步考虑山区高速公路线形设计
基于“运行速度”进一步考虑山区高速公路线形设计
作者:
何杰
杨华仕
邢长青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
运行速度
安全隐患
一致性
摘要:
主要提出线形设计一致性、容许速度差、采用曲线定线法、捋顺和协调路线各元素相互间的比例关系和如何吻合地形从已通车的线形指标存在安全隐患的线形引以为见,提高线形指标的均衡性,达到与力保高速驱车行驶的安全性,消除安全隐患。运行速度的引入可以有效地解决路线设计指标与实际行驶速度所要求的线形指标脱节问题。
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高速公路
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指标应用
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运行安全理念
山区高速
路线设计
内容分析
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引文网络
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
基于“运行速度”进一步考虑山区高速公路线形设计
来源期刊
江西公路科技
学科
交通运输
关键词
交通工程
运行速度
安全隐患
一致性
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
81-84
页数
4页
分类号
U412.34
字数
语种
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献
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2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
运行速度
安全隐患
一致性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
江西公路科技
主办单位:
江西省公路学会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
南昌市红谷大道1358号9楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2362
总下载数(次)
9
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