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摘要:
基于我国现行的风荷载规范,建立了在风荷载作用下结构-主动多重调谐质量阻尼器(AMTMD)系统的动力方程.定义AMTMD最优参数准则为:结构-AMTMD系统的位移或加速度响应方差的最小化.AMTMD有效性的评价准则为:设置AMTMD结构的最小化位移或加速度响应方差与未设置AMTMD结构的位移或加速度响应方差之比(分别称为位移和加速度减振系数).根据上述准则,在频域内数值研究了结构自振频率、标准化加速度反馈增益系数、质量比对AMTMD系统的最优参数(包括最优频率比,阻尼比和频率间隔)、有效性和冲程的影响.为了比较,论文同时也考虑了结构多重调谐质量阻尼器(MTMD)风致振动控制的情况.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 结构主动多重调谐质量阻尼器风致振动控制的最优性能研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 主动多重调谐质量阻尼器(AMTMD) 风致振动控制 位移减振系数 加速度减振系数 风荷载 最优化
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 科研简报
研究方向 页码范围 137-142
页数 6页 分类号 TU311
字数 4438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2008.02.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春祥 上海大学土木工程系 112 844 15.0 26.0
2 张静怡 上海交通大学土木工程系 6 89 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
主动多重调谐质量阻尼器(AMTMD)
风致振动控制
位移减振系数
加速度减振系数
风荷载
最优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导