基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
剥蚀是影响老龄飞机机翼结构完整性的重要因素之一.文中基于材料的初始不连续状态(initial discontinuity state, IDS),建立了评估剥蚀对机翼上蒙皮疲劳寿命影响的模型,然后利用AFGROW计算了在以压应力为主导的等幅载荷谱作用下,机翼蒙皮针对不同腐蚀损伤程度时的疲劳寿命.还研究了多腐蚀损伤对机翼蒙皮疲劳寿命的影响,结果表明,相对于单腐蚀损伤,多腐蚀损伤大大降低结构的疲劳寿命,但其对剥蚀程度不敏感.与试验结果比较表明,该模型预测结果精确,方法可靠.
推荐文章
使用环境下民机机翼蒙皮对接结构疲劳分析
疲劳
腐蚀
腐蚀疲劳
试验
民用飞机
细节疲劳额定值
激光切割对飞机蒙皮疲劳性能的影响分析
激光技术
激光切割
疲劳寿命
飞机蒙皮
机械切割
腐蚀环境下飞机结构疲劳全寿命评估模型
疲劳
全寿命
小裂纹
裂纹扩展
腐蚀
环境
机翼下壁板螺栓连接件疲劳寿命分析
螺栓连接
名义应力法
应力集中系数
疲劳寿命
S-N曲面
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 剥蚀对飞机机翼上蒙皮疲劳寿命的影响分析
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 剥蚀 疲劳寿命 初始不连续状态 过程区 多腐蚀损伤 机翼
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 269-272
页数 4页 分类号 V250.2
字数 1943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2008.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐丽 7 9 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (36)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (10)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
剥蚀
疲劳寿命
初始不连续状态
过程区
多腐蚀损伤
机翼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导