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摘要:
以水面船舶为研究对象,根据操纵性衡准建立了船舶操纵性能的多目标优化模型.基于经验公式和多目标遗传算法,讨论了船舶在概念设计阶段操纵性优化的求解,给出了一个50000吨级散装货船的数值算例.
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文献信息
篇名 多目标遗传算法在船舶操纵性优化设计中的应用
来源期刊 造船技术 学科 工学
关键词 船舶操纵性 多目标进化算法 衡准
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 原理与设计
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 TP399
字数 2121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3878.2008.04.004
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1 李学斌 39 281 10.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶操纵性
多目标进化算法
衡准
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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