原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对离心叶轮多目标自动优化设计,首先提出了一种离心叶轮参数化方法,通过对离心叶轮型线数据进行转换,分别建立了圆柱坐标系下叶轮控制参数与归一化长度参数之间的关系,采用非均匀有理B样条进行叶型重构,获得叶片和叶轮子午流道构型.将离心叶轮参数化方法、多目标遗传算法及商业化数值计算软件NUMECA相结合,建立起离心叶轮自动优化设计平台.以总压比和效率为设计目标,在设计工况下,采用该方法对Krain高速离心叶轮进行气动优化设计,获得一系列优化叶轮,并采用数值模拟方法对叶轮内部流动特性及其气动性能进行了比较分析.结果表明,优化叶轮的总体气动性能有不同程度的改善,在叶轮出1:2截面上流场分布更加均匀,总压比和等熵效率约提高了2.5%和1.0%,同时也验证了所发展的多目标离心叶轮自动优化设计方法的有效性.
推荐文章
改进的遗传算法用于离心叶轮优化设计
离心叶轮
改进遗传算法
B样条
形状优化
遗传算法在行星齿轮多目标模糊优化设计中的应用
遗传算法
多目标优化
模糊优化
采用遗传算法的复合材料板簧多目标优化方法
客车
板簧
复合材料
遗传算法
多目标优化
基于Kriging的多目标遗传算法
多目标优化
遗传算法
物理规划
约束
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 采用遗传算法的离心叶轮多目标自动优化设计
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 离心叶轮 三维重构 多目标优化设计 参数化 数值模拟
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 分类号 TH452
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小民 西安交通大学能源与动力工程学院 60 655 13.0 23.0
2 张文斌 西安交通大学能源与动力工程学院 3 65 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (32)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (40)
同被引文献  (84)
二级引证文献  (137)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2010(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2011(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2012(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2013(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2014(13)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(9)
2015(17)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(14)
2016(25)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(22)
2017(22)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(17)
2018(37)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(34)
2019(31)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(25)
2020(16)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(13)
研究主题发展历程
节点文献
离心叶轮
三维重构
多目标优化设计
参数化
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导