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摘要:
基于模态应变能理论来研究带多块阻尼层悬臂板的能量耗散问题;针对悬臂板的第一阶弯曲模态和第一阶扭转模态,得到阻尼层在不同剪切模量下,沿着悬臂板的不同方向切割阻尼层时的减振结果.研究表明,对于悬臂板的第一阶弯曲模态和第一阶扭转模态,阻尼层的剪切模量Gv对阻尼层在切割后所能引起减振效果影响较大;在相同的剪切模量下,不同的切割位置以及不同的阻尼层切除长度对阻尼效果也都会产生不同程度的影响效果.在合适切割位置,采用覆盖面积较小的阻尼层,也可获得与全覆盖接近的阻尼.
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文献信息
篇名 切割对约束阻尼悬臂板振动特性的影响
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 振动与波 夹层板 切割 约束阻尼层 损耗因子
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-43,62
页数 5页 分类号 O32
字数 3448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑慧明 华中科技大学力学系 23 83 5.0 8.0
2 郝芹 华北水利水电学院水利职业学院土木工程系 4 16 2.0 4.0
3 陈先龙 武汉生物工程学院机电工程系 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
夹层板
切割
约束阻尼层
损耗因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导