车用开关磁阻电机起动/发电/助力一体化系统研究

• 作者: 全力 刘迪吉 赵德安 郑棐
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 开关磁阻电机 起动机 发电机 数字信号处理器
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 825-830
• 页数: 6页
• 分类号: TM352
• 字数: 4025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2008.06.021

摘要

介绍了一种基于DSP和CPLD的车用开关磁阻电机起动/发电/助力一体化系统.该系统研制了一台 3kW 12/10结构开关磁阻电机作为机电能量转换装置,采用TMS320F240型DSP和EPM7128S型CPLD构成数字控制器,可实现汽车的起动、助力、发电等一体化功能.在控制策略上,起动时以获得最大电磁转矩为优化目标,助力时兼顾转矩和效率,发电时则根据蓄电池的荷电情况自动选择恒流充电和恒压充电.实验结果表明,本文提出的车用开关磁阻电机起动/发电/助力一体化系统具有优良的电动、发电及缺相运行性能,能满足汽车的起动、助力、发电等一体化功能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵德安	南京航空航天大学自动化学院	235	2986	30.0	43.0
3	全力	南京航空航天大学自动化学院	101	646	13.0	19.0
7	刘迪吉	南京航空航天大学自动化学院	26	845	18.0	26.0
8	郑棐	江苏大学电气信息工程学院	5	56	4.0	5.0