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摘要:
为了提高船舶运行速度,降低船舶运行噪声,研究了基于水中放电技术的机理,并研制成一种新式船舶推进器--水射流等离子弧推进器.该推进器采用同轴式环-棒电极结构,利用两电极间介质击穿过程中产生的等离子体汽泡的压力来推进航模,摒弃了螺旋桨及其他机械部件,降低了船舶运行噪声,由于采用了直线推进技术,大大增加了船舶的航行速度.在参考传统的水中脉冲放电基础上,提出水中稳态放电的设计思想,建立起模型速度测量系统,进行了船模推进器的水上实验,得到了有关水射流等离子弧的推进速度与电极结构、推进器供水量以及外施电压之间的关系.实验及理论分析证明,放电电极间电压及供水量对等离子弧的推进作用有重要影响.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 水中稳态等离子推进器的设计与实验
来源期刊 沈阳工业大学学报 学科 工学
关键词 稳态等离子 水中放电 电弧 汽泡 推进效应
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 电气工程
研究方向 页码范围 498-503
页数 6页 分类号 TM571.2
字数 4584字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1646.2008.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹云东 沈阳工业大学电气工程学院 118 920 19.0 25.0
2 李静 沈阳工业大学电气工程学院 28 91 5.0 9.0
3 于龙滨 东北电力科学研究院有限公司高电压技术研究所 2 32 2.0 2.0
4 苑东升 沈阳工业大学电气工程学院 3 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
稳态等离子
水中放电
电弧
汽泡
推进效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳工业大学学报
双月刊
1000-1646
21-1189/T
大16开
沈阳市铁西区南十三路1号
8-165
1964
chi
出版文献量(篇)
2983
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22269
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导