半刚性基层材料的结构特征

• 作者: 沙爱民 胡力群
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 半刚性基层材料 试验研究 结构特征 组成设计 收缩 冲刷
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-5,42
• 页数: 6页
• 分类号: U414.1
• 字数: 4507字
• 语种: 中文

摘要

根据基层材料中粗集料和细集料的分布状态,将基层材料的结构划分为骨架密实、骨架孔隙、悬浮密实和均匀密实4种类型.依据粗集料压密后的剩余空隙体积和细集料、结合料一起压密后体积之间的相对关系提出了不同结构类型半刚性基层材料的室内检验方法,给出了骨架密实、骨架孔隙结构水泥稳定类半刚性基层材料的设计方法;并对不同结构类型水泥稳定碎石材料的抗压强度、劈裂强度、抗折强度、抗压回弹模量以及抗折回弹模量进行了试验研究.结果表明:不同结构类型的半刚性基层材料有着显著的性能差异,在满足强度指标的情况下,骨架密实结构比传统的悬浮密实结构有着更好的抗裂和抗冲刷性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沙爱民	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	190	2987	29.0	45.0
2	胡力群	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	56	890	16.0	28.0