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摘要:
针对某客车高速行驶过程中发飘、方向盘发抖问题进行深入分析,查找高速发飘问题的根源,并提出整车改进方案.
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文献信息
篇名 客车高速发飘问题分析
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 高速发飘 侧向加速度 转向自由行程 侧倾刚度
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U463.4
字数 2255字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2008.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐达 武汉理工大学汽车工程学院 42 377 12.0 17.0
2 谢忠明 1 2 1.0 1.0
3 罗方 3 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
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1999(1)
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2000(1)
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2009(2)
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研究主题发展历程
节点文献
高速发飘
侧向加速度
转向自由行程
侧倾刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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