论发展基于 GIS-PT 和 GPS 的需求响应式公共交通研究

• 作者: 孙超 徐建闽 胡非与
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 需求响应式公共交通 GIS-PT GPS 智能调度
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 公共交通系统
• 页码范围: 165-168
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1
• 字数: 3926字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.044

摘要

需求响应式公共交通作为一种更加灵活的公共交通方式,其应用有利于提高公共交通的服务水平,改善人们的出行机动性,这一服务方式在欧美等发达国家已经有了长足发展.通过介绍GIS-PT、GPS定位系统在智能公共交通领域的应用,需求响应式公共交通的现状分析,分别从技术层面,需求响应式公交对比常规公交的优势所在及在发展中需考虑的因素等方面出发,探讨了我国发展基于GIS-PT和GPS的需求响应式公共交通的可行性和必要性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐建闽		354	5014	38.0	50.0
2	孙超		13	149	6.0	12.0
3	胡非与		5	64	4.0	5.0