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摘要:
分析国内摩托车发动机测量压缩比技术的现状及缺陷,提出了改进的压缩比测量方法--液体测量.文章详细论述了液体测量方法的原理、关键问题以及液体的选择,同时研制了一套压缩比测量系统,该装置操作简单,安装方便,目前已应用于生产实践中,使用情况良好.
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文献信息
篇名 摩托车发动机压缩比测量技术现状及改进
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 发动机 压缩比 液体测量
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 综合工程技术
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 TP274|U464.12
字数 3923字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.z1.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余永辉 重庆工学院电子信息与自动化学院 16 107 7.0 10.0
2 赵淑娟 重庆工业职业技术学院自动化系 24 30 4.0 5.0
3 丘柳东 重庆大学自动化系 15 47 4.0 6.0
4 贺晓蓉 重庆工学院电子信息与自动化学院 14 129 6.0 11.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
压缩比
液体测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导