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摘要:
传统的实验室测试法不能完全反映车辆实际道路排放情况,故此采用车载排放测试的方法来研究实际道路行驶时机动车的排放.通过OBS系统测试18 m公交车的行驶工况,分析该公交车的实际道路排放因子.根据试验结果分析在怠速、减速、匀速和加速等工况下各排放物平均质量排放率的分布情况.
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文献信息
篇名 18m公交车实际道路排放研究
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 交通运输
关键词 行驶工况 公交车 排放因子
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 327-330
页数 4页 分类号 U464.172
字数 2790字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐兆坤 上海工程技术大学汽车工程学院 50 352 10.0 16.0
2 李锦 上海工程技术大学汽车工程学院 16 61 5.0 7.0
3 李梦良 1 4 1.0 1.0
4 许建昌 5 62 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
行驶工况
公交车
排放因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
总下载数(次)
1
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