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摘要:
结合对比分析几种顶部驱动钻井装置吊卡结构,提出采用多体系统动力学理论研究顶驱吊卡的动力学特性,利用SolidWorks软件建立液压驱动吊卡三维实体模型,结合COSMOSMotion软件对其进行动力学仿真,为后续的有限元分析奠定基础.
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文献信息
篇名 顶驱钻井装置吊卡动力学仿真研究
来源期刊 黑龙江八一农垦大学学报 学科 工学
关键词 顶驱装置 吊卡 多体系统动力学 动力学仿真
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TE921.2
字数 2316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2090.2008.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵伟民 大庆石油学院机械科学与工程学院 46 334 11.0 15.0
2 乔春蓉 大庆石油学院机械科学与工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
顶驱装置
吊卡
多体系统动力学
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江八一农垦大学学报
双月刊
1002-2090
23-1275/S
大16开
黑龙江省大庆市
1981
chi
出版文献量(篇)
3489
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16174
论文1v1指导