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摘要:
介绍车用发动机冷却系统控制仿真的现状及发展,在建立冷却系统各部件数学模型的基础上,讨论分析了智能化冷却系统的控制优化,提出了未来高功率密度发动机冷却系统控制的若干问题.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用发动机冷却系统控制仿真研究综述
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 车用发动机 冷却系统 控制仿真
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK403
字数 5044字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2008.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆清国 88 668 14.0 22.0
2 张更云 50 273 9.0 13.0
3 韩树 39 292 11.0 15.0
4 蔡锋 3 50 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车用发动机
冷却系统
控制仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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