多缸发动机工作循环

• 作者: 柯淑华
• 来源期刊: 实用汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多缸发动机 配气相位 曲轴转角 四冲程发动机 间隔角 工作循环 工作情况
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页数: 1页
• 分类号: U472.43
• 语种: 中文

摘要

在调整多缸发动机气门间隙时,为提高工作效率,常采用二次调整法.这种方法是根据发动机工作循环、作功次序、配气相位推算而得.但如何快速、准确判断各缸工作情况,历来是修理人员的一大难题.难在:①曲拐的布置有:四缸、六缸、八缸、十二缸等各不一样;有的是平面型、有的是立体型,在平面型与立体型中又存在不同夹角问题.②发动机一个工作循

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1	柯淑华		1	0	0.0	0.0