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摘要:
将模型跟踪自适应控制理论应用于四轮转向汽车控制策略研究,在建立车辆转向理想跟踪模型的基础上, 提出一种基于模型跟踪自适应控制技术的四轮转向,并对所设计的控制器进行仿真分析与对比.通过仿真分析,从理论上验证了基模型跟踪自适应控制理论所设计的控制器可以适用于汽车的四轮转向系统,能很好地跟随理想车辆转向模型,有利于提高车辆的操纵稳定性.
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文献信息
篇名 四轮转向汽车的模型跟踪自适应控制
来源期刊 河北工业大学学报 学科 交通运输
关键词 四轮转向 模型跟踪自适应控制 仿真分析 操纵稳定性 横摆角度
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U463
字数 2845字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2373.2008.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜太行 151 864 15.0 20.0
2 张勇 27 101 6.0 8.0
3 董志然 7 28 3.0 5.0
传播情况
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2017(1)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
四轮转向
模型跟踪自适应控制
仿真分析
操纵稳定性
横摆角度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业大学学报
双月刊
1007-2373
13-1208/T
大16开
天津市北辰区双口镇西平道5340号
1917
chi
出版文献量(篇)
3202
总下载数(次)
10
总被引数(次)
21785
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