清洁能源GTL柴油作为柴油机代用燃料的试验研究

• 作者: 万晓 刘继跃 周毅 杜海明 杨帅
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 增压直喷柴油机 GTL柴油 性能 排放 代用燃料
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 50-54
• 页数: 5页
• 分类号: TK464
• 字数: 3241字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.06.012

摘要

研究了增压直喷柴油机燃用柴油-GTL柴油混合燃料的性能和排放特性.在未对原机作任何调整和改动下,研究了不同混合比柴油-GTL柴油的混合燃料对功率、油耗、烟度和NOx排放的影响.结果表明:柴油机燃用GTL柴油后功率和油耗有所下降,其变化程度与燃料之间的掺比有关,但燃料G50的动力性最好,优于常规柴油,经济性与燃料G100相当.随着GTL柴油掺混比的增加,柴油机烟度和NOx排放呈大幅下降趋势.柴油机燃用GTL柴油时,可适用更高的EGR率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘继跃	同济大学汽车学院	8	46	4.0	6.0
2	杨帅	同济大学汽车学院	27	87	4.0	8.0
3	周毅	同济大学汽车学院	46	308	11.0	16.0
4	杜海明		5	6	1.0	2.0
5	万晓	同济大学汽车学院	5	10	2.0	3.0