作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
运用离心力平衡原理建立可分离油珠直径的计算公式,提出离心通风器分离油雾的能力评价方法.通过对离心通风器核心部件转子的结构多目标优化设计,得出转子结构不同参数对离心通风器分离能力的影响,为优化离心通风器设计提供一种较好的方法.
推荐文章
航空发动机离心通风器计算
航空发动机
滑油系统
离心通风器
数值模拟
DPM模型
分离效率
航空发动机转子扭转振动测试仪的研究
激光多普勒
扭转振动
航空发动机
激光散斑
某型航空发动机双转子系统动态特性分析
航空发动机
双转子
模态分析
固有频率
航空发动机转子系统模拟支承设计与刚度计算
航空发动机
转子支承
有限元分析
静刚度计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 航空发动机离心通风器分离能力评价方法及其转子优化设计
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 航空发动机离心通风器 分离能力评价 转子 优化设计
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TH432|V23
字数 2424字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2008.10.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆海涛 淮阴式学院机械工程系 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (3)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
航空发动机离心通风器
分离能力评价
转子
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
论文1v1指导